72.RU: Житель Тюмени устроил тест-драйв советского «Москвича»
Обозреватели портала 72.RU провели тестирование нового «Москвича», который не является российским. Китайская компания JAС представила свою разработку после того, как концерн Renault ушел из России. Но сегодня журналисты решили протестировать настоящий «Москвич», выпущенный в Советском Союзе. Эта машина считалась комфортной для граждан, которые могли позволить себе ее купить. Перед корреспондентами была ретромашина в прекрасном состоянии, за которой очень внимательно следит ее хозяйка Вероника. Они просто поездили на этой машине, поэтому не стоит относиться к этому тест-драйву слишком серьезно.
Интерьер этой машины простой и удобный. Яркий красный цвет автомобиля выделяет его из серой массы, а оригинальные советские хромовые диски переливаются в лучах дневного солнца. Сзади расположены удобные диваны, спереди — всё сделано для комфорта водителя. Приборная панель содержит всю необходимую информацию для комфортной поездки. Единственное отличие от современных автомобилей — отсутствие одного бокового зеркала. Но наличие одного большого, заднего зеркала компенсирует этот недостаток. Рычаг переключения передач немного модернизирован автовладельцем, поэтому о нем рассказывать нет смысла. Коробка у машины механическая.
Эта машина может легко проехать несколько тысяч километров и вытащить водителя с пассажирами из грязи. Мощности мотора вполне хватит для этого. На простой магнитоле можно послушать любимые радиостанции в пути. Машина очень ремонтопригодна, детали можно купить новые или использованные. Багажник в машине — одно из главных достоинств. В отличие от кузова седан, в него помещается очень много вещей. Это идеальная машина для простого советского человека.
Простое правило работает для «Москвича» — если вы ухаживаете и следите за ним, то он прослужит вам очень долго. Эта машина может продолжать работать даже почти полвека.
Конечно, у этой машины есть свои недостатки. Например, она не самая экономичная и не самая быстрая. Но для того времени, когда она была выпущена, это была отличная машина. Она была доступной для большинства граждан, а ее надежность и простота использования делали ее очень популярной.
Сегодня «Москвич» считается раритетом и коллекционной машиной. Но для некоторых людей она остается еще и символом советской эпохи. Эта машина напоминает о временах, когда жизнь была проще и более предсказуема. Возможно, именно поэтому многие люди до сих пор любят эту машину и сохраняют ее в отличном состоянии.
В целом, тест-драйв этого «Москвича» был очень интересным и позволил окунуться в атмосферу прошлого. Мы почувствовали настоящую советскую душу и поняли, почему эта машина до сих пор вызывает столько интереса у людей. Если вы когда-нибудь получите возможность сесть за руль «Москвича», не упустите эту возможность. Это будет незабываемый опыт!
СПРАВКА
Москвич-2137 – это автомобиль, который был выпущен в СССР в 1986 году. Эта модель была разработана на базе Москвича-2140 и отличалась от своего предшественника более современным дизайном и улучшенными техническими характеристиками.
Машина оснащалась 1,5-литровым двигателем, который развивал мощность 75 лошадиных сил. Скорость Москвича-2137 составляла около 150 километров в час, а время разгона до 100 километров в час занимало около 14 секунд.
Внешне автомобиль выглядел очень привлекательно – он имел современный дизайн, который был вполне соответствовал техническим характеристикам. Кузов машины был выполнен в стиле хэтчбека и имел достаточно большой багажник.
Одним из главных преимуществ Москвича-2137 была его экономичность – на 100 километров автомобиль потреблял всего около 8 литров бензина. Кроме того, машина была достаточно надежной и долговечной, что делало ее очень популярной среди автолюбителей.
