«Заглянули в будущее»: 10 автомобилей, совершенно случайно опередивших своё время
Мы живём в золотой эпохе автомобилестроения, где доступно тысячи моделей, даже у самых недорогих есть определенные преимущества. Однако, иногда появляются автомобили, которые остаются «непонятыми» из-за чрезмерно радикальных дизайнерских и технических решений. Такие автомобили можно смело назвать опередившими своё время. SOLENKA.INFO - Валентин Устинов
В 2008 году компания Honda выпустила первый автомобиль на водородном топливе – Honda FCX Clarity. Однако, инфраструктуры под подобные автомобили не было, поэтому их можно было лишь арендовать в рамках тестового проекта в Южной Калифорнии. Сегодня же водородный транспорт можно назвать условно распространённым.
В 1976 году был выпущен Aston Martin Lagonda, который вызвал разные эмоции у людей. Несмотря на свою угловатую форму, он был достаточно продвинут для своего времени, например, имел цифровую панель приборов.
В 1987 году Honda выпустила Prelude – первый автомобиль с системой подруливания задних колёс 4WS (4 Wheel Steering). Сегодня эта технология используется Porsche Turbo и 918 Spyder, но на тот момент она была слишком дорогой и ненадёжной.
В 1962 году Oldsmobile Jetfire стал первым серийным дорожным автомобилем с турбонаддувом. Он был экипирован двигателем V8 объёмом 3.5 литра, который выдавал 215 л.с. Еще одним автомобилем с турбонаддувом, который вышел почти одновременно, стал Chevy Corvair Monza.
В 1997 году General Motors выпустила первый электромобиль EV1, который можно было только взять в аренду. Для своего времени он был весьма неплох – имел 137 л.с. и мог проехать до 160 км без подзарядки. Однако, время электромобилей еще не наступило.
В 2000 году Honda выпустила Insight – первый гибрид, который пошел в массовое производство для США. Он обладал элегантным округлым дизайном, но продажи оказались не очень успешными. В 2006 году Honda отказалась от Insight, чтобы вернуть его в другом кузове и дизайне в 2010 году.
В 1966 году Lamborghini Miura стал первым серийным автомобилем с центральным расположением двигателя, а также первым суперкаром. Он оказал огромное влияние на все экзотические автомобили, которые вышли впоследствии.
В 1932 году был выпущен Stout Scarab, который стал предшественником всех современных минивэнов. Он обладал первым в мире кузовом из стеклопластика, но его безумная стоимость ($5000) привела к провалу модели.
В 1986 году Porsche выпустила 959 – наиболее технически продвинутую и быструю машину своего времени с максимальной скоростью в 313 км/ч. На 959 был установлен шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, выдающий 444 л.с. Было выпущено всего 337 экземпляров этой модели.
В 1955 году Citroën DS21 стал первым серийным автомобилем с дисковыми тормозами на передних колесах и гидропневматической подвеской. Он обладал специфической внешностью и солидной технической начинкой.
Некоторые автомобили, которые были выпущены в прошлом, остались непонятными не из-за недостатков, а из-за чрезмерно радикальных дизайнерских и технических решений. Они могут быть названы опережающими своё время.
