2.19.2022, 17:55

Продажи Hyundai и KIA в РФ снижаются: автомобилей много, а вот народу в салонах почти нет

При цитировании информации активная гиперссылка на SOLENKA.INFO обязательна

Автоэксперт Максим Талмашев в эксклюзивном интервью изданию SOLENKA.INFO проинформировал о том, что в первом месяце нынешнего года марки Hyundai и Kia продемонстрировали снижение продаж, если сравнивать с аналогичным периодом минувшего года. Несмотря на то, что период с января по февраль традиционно является провальным в плане продаж автомобилей, столь плачевной ситуации в дилерских центрах ранее еще не было.

Талмашев отметил, что цены на машины указанных марок в нашей стране растут настолько стремительными темпами, что пока ищешь подходящий автомобиль, который можно приобрести максимально выгодно, новые иномарки дорожают на несколько десятков, а то и сотен тысяч. Эксперт подчеркнул, что быстро растут цены на автомобили, настолько же быстро увеличиваются наценки у дилеров. В итоге в автосалонах практически не увидеть покупателей. И это касается не только данных корейских марок, но и Skoda и Volkswagen.

Причем Талмашев был удивлен ситуацией в дилерских центрах Toyota. Примечательно, но там есть народ, хотя автомобили стоят недешево. Что касается продаж автомобилей китайских марок, то они лишь увеличиваются. Из месяца в месяц они демонстрируют в среднем порядка 100% роста продаж. Так, довольно неплохим спросом у россиян пользуются модели Geely. При этом в салонах, конечно, не все покупают такие авто, зато присматриваются и прицениваются. Востребованы на нашем автомобильном рынке в том числе Chery и Haval.

Хотя, как сообщил специалист, ничего удивительного в этом нет, ведь раз на китайские машины ниже цены, то ниже и наценки. Хотя некоторые полагают, что собранные в Китае кроссоверы не достойны российского покупателя. И зря, считает Талмашев. Что касается дилерских центров Hyundai и Kia, там вовсе можно встретить мало кого, разве только персонал. Автоэксперт подчеркнул, что в отсутствии покупателей дилеры, равно как и производители, должны винить только себя. Производители, говоря о наличии дефицита, ежемесячно делают свои авто все дороже и дороже, поднимая цены тысяч на 30. Например, в феврале после подорожания стать владельцем Solaris в базовой комплектации можно было уже за 1 с лишним млн рублей.

Кнопка «Наверх»